Trano namboarina

Trano namboarina

Ny tranobe efa namboarina, tsy ara-dalàna ny prefab, dia trano namboarina sy namboarina tamin'ny alàlan'ny prefabrication.Izy io dia ahitana singa na singa vita amin'ny orinasa izay entina sy mivory eny an-toerana mba hamoronana ilay trano feno.

Nisy trano naorina teo amin’ny toerana iray ary tafavory tany amin’ny toerana hafa nandritra ny tantara.Marina indrindra izany ho an'ny hetsika finday, na ho an'ny toeram-ponenana vaovao.Elmina Castle, trano mimanda andevo voalohany any Afrika Andrefana, no tranobe Eoropeana voalohany efa namboarina tany Afrika atsimon'i Sahara.[1]: 93 Tany Amerika Avaratra, tamin'ny 1624, ny iray tamin'ireo trano voalohany tao Cape Ann dia azo inoana fa efa namboarina tamin'ny ampahany, ary natao tamin'ny ampahany. disassemble haingana ary nifindra indray mandeha, fara fahakeliny.Nofaritan'i John Rollo tamin'ny 1801 ny fampiasana tranobe hôpitaly azo entina any amin'ny faritra Andrefana.[2]Mety ho ny "Manning cottage" no trano namboarina voalohany navoakan'ny dokambarotra.Nisy mpandrafitra iray tany Londres, i Henry Manning, dia nanorina trano iray vita tamin’ny kojakojany, avy eo nalefan’ireo britanika mpifindra monina sy nanangona.Navoaka tamin'izany fotoana izany (doka, South Australian Record, 1837) ary mbola misy vitsivitsy any Aostralia.[3]Iray amin'izany ny Trano Fihaonana Namana, Adelaide.[4][5]Tamin’ny 1853 ny taona fara tampon’ny fanafarana trano azo entina any Aostralia, rehefa tonga ny an-jatony maro.Ireo dia fantatra fa avy any Liverpool, Boston ary Singapore (miaraka amin'ny toromarika sinoa momba ny fanangonana indray).[6]Tany Barbados, ny trano Chattel dia endrika trano efa namboarina izay novolavolain'ny andevo navotsotra izay nanana zo voafetra hanorina eo amin'ny tany tsy azy.Koa satria azo nafindra toerana ireo trano ireo, dia noheverina ho tranom-biby.[7]

Tamin'ny 1855 nandritra ny Ady Krimeana, taorian'ny nanoratan'i Florence Nightingale taratasy ho an'ny The Times, i Isambard Kingdom Brunel dia nasaina nanamboatra hopitaly modular efa vita.Tao anatin'ny dimy volana dia nanamboatra ny Hopitaly Renkioi izy: hopitaly marary 1000, miaraka amin'ny fanavaozana momba ny fanadiovana, ny rivotra ary ny trano fivoahana.[8]Ny mpanamboatra William Eassie dia nanamboatra ireo singa 16 ilaina tao Gloucester Docks, nalefa mivantana tany amin'ny Dardanelles.Ny volana martsa 1856 ka hatramin'ny Septambra 1857 ihany no nampiasaina, dia nampihena ny taham-pahafatesana tamin'ny 42% ho 3,5%.

Ny tranobe vita amin'ny rindrina vita amin'ny rindrina vita amin'ny rindrina vita amin'ny rindrina vita amin'ny rindrina vita amin'ny rindrina dia natao ho mpisava lalana tao Liverpool.Nisy dingana iray noforonin'ny injenieran'ny tanàna John Alexander Brodie, izay manana fahaiza-mamorona izay nahatonga azy nanamboatra ny harato baolina kitra.Nanaraka izany ny tranon'omby tao Walton any Liverpool, tamin'ny 1906. Tsy nekena tany Grande-Bretagne ilay hevitra, fa tany an-toeran-kafa, indrindra fa tany Eoropa Atsinanana.

Trano efa vita mialoha no novokarina nandritra ny Gold Rush tany Etazonia, rehefa novokarina ny kitapo mba ahafahan'ny mpikaroka Kalifornia hanorina haingana ny trano fonenana.Ny trano dia azo tamin'ny endrika kitapo tamin'ny alàlan'ny mailaka tany Etazonia tamin'ny 1908.[9]

Nalaza nandritra ny Ady Lehibe Faharoa ny trano efa vita mialoha noho ny filana trano fonenana faobe ho an'ny miaramila.Ny United States dia nampiasa trano bongo Quonset ho trano miaramila, ary tany Royaume-Uni dia nisy tranobe efa vita mialoha ny fampiasana ny trano bongo Nissen sy Bellman Hangars.Naorina taorian'ny ady ny 'Préfab' ho fitaovana hanomezana trano tsara kalitao haingana sy mora ho solon'ny trano rava nandritra ny Blitz.Ny fihanaky ny trano efa vita nanerana ny firenena dia vokatry ny Komitin'ny Burt sy ny Lalàna momba ny trano (Fianana vonjimaika) 1944. Teo ambanin'ny fandaharan'asan'ny Minisiteran'ny Asa Fanaovana vonjy maika ny trano, dia nisy ny famaritana sy tolo-bidy nataon'ny fanorenana sy famokarana tsy miankina isan-karazany. orinasa.Taorian'ny fankatoavan'ny Minisiteran'ny Atitany, ny orinasa dia afaka nanao tolo-bidy tamin'ny tetikasa fampandrosoana notarihin'ny Filankevitra, ka nahatonga ny trano fonenana manontolo naorina mba hanomezana trano ho an'ireo tsy manan-kialofana noho ny Ady sy ny fanafoanana ny trano fonenana.[10]Efa ho 160,000 no naorina tany Angletera tamin'ny 1948 tamin'ny vidiny mitentina 216 tapitrisa dolara.Ny toeram-pambolena tokana lehibe indrindra any Grande-Bretagne[11] dia tao Belle Vale (South Liverpool), izay nisy maherin'ny 1,100 naorina taorian'ny Ady Lehibe II. fotoana.
Amersham Prefab (COAM)-efitrano anoloana mampiseho afo mirehitra
Ny prefab dia natao ho an'ny fianakaviana, ary amin'ny ankapobeny dia misy efitrano fidirana, efitra fatoriana roa (ray aman-dreny sy ankizy), efitra fandroana (efitra misy fandroana) - izay fanavaozana vaovao ho an'ny Britanika maro tamin'izany fotoana izany, trano fidiovana mitokana, efitrano fandraisam-bahiny. ary lakozia misy fitaovana (tsy mifanaraka amin'ny heviny maoderina).Ny fitaovana fanorenana dia nahitana vy, alimo, hazo na asbestos, arakaraka ny karazana trano.Ny aluminium Type B2 prefab dia novokarina ho fizarana efatra efa voaomana izay azo entina amin'ny kamiao na aiza na aiza eto amin'ny firenena.[12]
Amersham Prefab's Kitchen (COAM)-mampiseho mpahandro Belling, fanafanana fanasan-damba Ascot ary vata fampangatsiahana
Ny Trano Universal (sary ankavia & efitra fisakafoana havanana) dia nomena ny tranombakoka Chiltern Open Air taorian'ny fampiasana vonjimaika 40 taona.Ny Mark 3 dia novokarin'ny Universal Housing Company Ltd, Rickmansworth.

Nampiasa trano efa namboarina ho an'ny tafika nandritra ny ady sy ny GI nody i Etazonia.Ny efitrano fianarana prefab dia nalaza tamin'ny sekolin'ny UK nampitombo ny horonanany nandritra ny firoboroboan'ny zaza tamin'ny taona 1950 sy 1960.

Trano maro no novolavolaina tamin'ny androm-piainan'ny dimy folo taona, saingy nihoatra lavitra noho izany, ary misy isa mbola velona ankehitriny.Tamin'ny 2002, ohatra, ny tanànan'i Bristol dia mbola nisy mponina nipetraka tamin'ny ohatra 700.[13]Filan-kevitry ny UK maro no teo am-pandravana ireo ohatra sisa tavela tamin'ny prefab tamin'ny Ady Lehibe Faharoa mba hanarahana ny Fenitry ny Decent Homes an'ny governemanta britanika, izay nanan-kery tamin'ny taona 2010. Na izany aza, dia nisy fifohazana vao haingana tamin'ny fomba efa namboarina. amin'ny fanorenana mba hanonerana ny tsy fahampian'ny trano any Royaume-Uni amin'izao fotoana izao.

Prefab sy ny hetsika modernista

Ny architects dia mampiditra endrika maoderina amin'ny trano efa vita amin'izao fotoana izao.Tsy tokony hampitahaina amin'ny trano finday intsony ny trano vita amin'ny prefab amin'ny endriny ivelany, fa amin'ny endrika maoderina maoderina.[14]Nitombo ihany koa ny fampiasana akora “maitso” amin’ny fanamboarana ireo trano efa namboarina ireo.Ny mpanjifa dia afaka misafidy mora foana eo amin'ny samy hafa vita amin'ny tontolo iainana sy ny rafitra rindrina.Koa satria ireo trano ireo dia naorina amin'ny ampahany, dia mora ho an'ny tompon-trano ny manampy efitrano fanampiny na koa panneau solaire amin'ny tafo.Trano prefab maro no azo amboarina amin'ny toerana manokana sy ny toetr'andron'ny mpanjifa, ka mahatonga ny trano vita amin'ny prefab ho mora kokoa sy maoderina kokoa noho ny teo aloha.

Misy zeitgeist na fironana amin'ny faribolan'ny maritrano ary ny fanahin'ny vanim-potoana dia mankasitraka ny dian-tongotra karbona kely amin'ny "prefab".

fahombiazana
Nahomby tokoa ny fanamboarana trano efa vita tany Chine, hany ka nanangana trano misy rihana folo tao anatin’ny 28 ora sy 45 minitra ny mpanao trano iray tao Changsha.[15][16]

Ao amin'ny firenena kominista
Firenena eoropeanina maro no niharan'ny fahasimbana ara-batana nandritra ny Ady Lehibe II ary tena sahirana ny toekaren'izy ireo.Tsy maintsy naorina indray ireo tanàna simba be noho ny ady.Saika noravana tamin’ny tany, ohatra, i Warsaw noho ny fandravana an’i Varsovia nataon’ny tafika alemà taorian’ny Fitroarana tao Varsovia tamin’ny 1944.Rava tanteraka ny afovoan-tanànan’i Dresden, Alemaina, noho ny daroka baomba nataon’ny mpiara-dia tamin’ny 1945.Potika tanteraka i Stalingrad ary trano kely sisa tavela.

Ny tranobe efa vita mialoha dia natao ho fomba mora sy haingana hanamaivanana ny tsy fahampian'ny trano lehibe mifandray amin'ny faharavan'ny ady sy ny tanàn-dehibe midadasika ary ny sidina ambanivohitra.